出租车计价器单片机课程设计，基于51单片机出租车计费器的设计与实现用到了什么技术

来源：整理时间：2023-09-24 17:40:33 编辑：挖葱教案手机版

本文目录一览

1，基于51单片机出租车计费器的设计与实现用到了什么技术
2，基于单片机出租车计价器的设计
3，这是单片机课程设计出租车计价器这个模拟脉冲的大概原理是什
4，您好求助基于AT89C51的出租车计价器单片机课程设计问
5，基于单片机的出租车计价器的课程设计怎么写

1，基于51单片机出租车计费器的设计与实现用到了什么技术

基于AT89S51单片机的出租车计价器设计中ISD2560语音播报总设计电路图你好我可以做这个设计

貌似有点难啊，大哥!200分估计是没人会帮你的！

基于51单片机出租车计费器的设计与实现用到了什么技术

2，基于单片机出租车计价器的设计

设计并制作一台出租车计价器。调试时采用10Hz方波信号模拟，每个方波代表10m。基本要求：（1）不同情况具有不同的收费标准白天 1元/公里晚上 2元/ 公里途中等待（30s）1元/30s （2）数据输出（6位LED数码管显示）单价输出2位路途输出2位总金额输出2位（3）按键（3个）启动计价开关数据复位（清零）白天/晚上转换

基于单片机出租车计价器的设计

3，这是单片机课程设计出租车计价器这个模拟脉冲的大概原理是什

用一只按钮开关来模拟脉冲，按钮断开时输入低电平，按下时输入高电平。电阻是下拉电阻。

P0口内部无上啦电阻因此使用P0 口均需要上啦电阻。另外P3.3是单片机的一个外部中断1 接口可以满足实时采集计数脉冲的需要！希望能帮到你

你好！那叫 “上拉电阻”，1K, 3.3K, 4.7K 都是可以的。抄51系列单片机，有的通道必袭须要加上拉电阻，这是手册里面介绍的，我的印象是这样。我以前bai设计过键盘扫描电路，有一个通到就连接du了上拉电阻，那是根据手册的要求。另外，国外有zhi些电路为了抗干扰，也加上拉电阻。例如，日本的 fanuc 数控系统，所有的输dao入端点都有上拉电阻。打字不易，采纳哦！

这是单片机课程设计出租车计价器这个模拟脉冲的大概原理是什

4，您好求助基于AT89C51的出租车计价器单片机课程设计问

出租车起步价，超过多少公里后每一公里加价多少，还有不足一公里的按一公里算。另外如果算价格，必然要测距离，楼主看是否通过gps定位或是测量出租车轮子的转动圈数来进行测量距离。还有价格显示时，最后要价时，那几分如何算（四舍五入还是抛去）。

爱一个人要互相信任爱一个人要互相理解爱一个人要多多用心去包容爱一个人要心胸宽阔爱一个人要尊重对方的思想和主见一个人要背后多多支持他（她），而不是阻拦爱一个人要面对他（她）不能陪伴你的时候，不要有埋怨，要用笑脸对他（她）说我很好，很开心爱一个人要把自己内心的脆弱和委屈收藏起来，不要让他（她）知道爱一个人~~~~太多太多的爱，也许有些人是做不到吧重要的一点就是爱要无私无悔，爱要清洁纯净，没有一丝的杂质，甘心的愿意为他（她）做任何事情，当你爱上的时候，就要让他（她）幸福，只要他（她）开心快乐，才是最重要

5，基于单片机的出租车计价器的课程设计怎么写

这点功能说实在的51单片机就可以胜任了1、现在常见的计价器一般都是根据车走了多远和运行时间计价的，那么你就要弄清楚这个规则，有了这个就知道怎么算价钱了啊。2、行程一般用计轮胎圈数的方法咯，或者从汽车直接获知行程信息，我想对于一个课程设计来说，最好还是用一个开关来模拟计圈吧。3、时间方面51自己不行了，用个时钟芯片吧。4、逻辑框架是：51单片机的计数器来计圈，到达一定圈数（可以设定）产生中断，单片机更新显示里程和价格，其余时间基本上单片机就是扫描时钟芯片、刷新LCD显示和计算数据了。5、其它功能：考虑到可能不只有一次乘车，可能需要累加多次乘车的总里程，统计乘车次数和总收入等，这些都简单。当然也可以多管闲事显示一下车辆速度。6、按键需要开始和结束或者用一个按键的两种状态表示（出租车计价器通常是这样的，掰下来或者掰上去），一般需要一个reset键，这个隐蔽一点就行了。7、显示方面根据你的设计选个能够显示足够信息的LCD就行了，如果抠一点直接用数码管显示钱数那就简单了。

首先!你是采用什么测距,你的系统构建在什么类型的系统上！你要确定你的硬件才能确定软件!

非常简单的摘要1 引言 2 总体设计方案 2.1设计方案 2.2 设计思路 2.3 总体设计框图 3 设计原理分析 3.1里程计费电路 3.2等候时间计费电路 3.3计数、锁存、显示电路 3.4时钟电路总结致谢参考文献