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机械设计课程设计一级减速器设计,一级减速器的设计是怎么设计的

来源:整理 时间:2023-10-09 09:04:51 编辑:挖葱教案 手机版

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1,一级减速器的设计是怎么设计的

齿轮传动,减速不减功

一级减速器的设计是怎么设计的

2,机械设计课程设计 设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设

一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷

机械设计课程设计 设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设

3,机械设计课程设计一级减速器的传动比怎么设定急求

带传动,传动比与比带轮的直径成反比 齿轮传动 ,传动比与比齿轮的齿数成反比链传动 ,传动比与比链轮的齿数成反比
机械设计课程设计型砂搅拌机的传动装置我,cad 图纸,这样一来可以好

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4,机械设计课程设计减速器做一级蜗轮蜗杆的好画图还是做两级圆柱

这个我们做过 还是两级的比较好画,涡轮的尺寸容易出错误,图也比较麻烦!
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当然级数越少越好画
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5,急求一份一级圆柱齿轮减速器的课程设计包括说明书以及装配图

仅供参考;机械设计课程--带式运输机传动装置中的同轴式1级圆柱齿轮减速器 目 录 设计任务书传动方案的拟定及说明 电动机的选择计算传动装置的运动和动力参数传动件的设计计算轴的设计计算滚动轴承的选择及计算键联接的选择及校核计算连轴器的选择减速器附件的选择润滑与密封设计小结参考资料目录机械设计课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一. 总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 二. 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 三. 原始数据 鼓轮的扭矩T(N?m):850 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.7 带速允许偏差(%):5 使用年限(年):5 工作制度(班/日):2 四. 设计内容 1. 电动机的选择与运动参数计算; 2. 斜齿轮传动设计计算 3. 轴的设计 4. 滚动轴承的选择 5. 键和连轴器的选择与校核; 6. 装配图、零件图的绘制 7. 设计计算说明书的编写 五. 设计任务 1. 减速器总装配图一张 2. 齿轮、轴零件图各一张 3. 设计说明书一份
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6,设计一单级圆柱齿轮减速器中的齿轮传动

由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , 计算转矩为 所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84)材料HT200 公称转矩 轴孔直径 , 轴孔长 , 装配尺寸半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84 三、第二个联轴器的设计计算 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , 计算转矩为 所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) 其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩 轴孔直径 轴孔长 , 装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84 减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 油面指示器 选用游标尺M16 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片M16×1.5 润滑与密封 一、齿轮的润滑 采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 二、滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 三、润滑油的选择 齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 四、密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定
机械设计课程 一级圆柱齿轮减速器 目录: 设计任务书 传动方案的拟定及说 电动机的选择 计算传动装置的运动和动力参数 传动件的设计计算 轴的设计计算 滚动轴承的选择及计算 键联接的选择及校核计算 连轴器的选择 减速器附件的选择 润滑与密封 设计小结 参考资料目 机械设计课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一. 总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 二. 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 三. 原始数据 鼓轮的扭矩t(n"m):850 鼓轮的直径d(mm):350 运输带速度v(m/s):0.7 带速允许偏差(%):5 四. 设计内容 1. 电动机的选择与运动参数计算; 2. 斜齿轮传动设计计算 3. 轴的设计 4. 滚动轴承的选择 5. 键和连轴器的选择与校核; 6. 装配图、零件图的绘制 7. 设计计算说明书的编写 五. 设计任务 1. 减速器总装配图一张 2. 齿轮、轴零件图各一张 3. 设计说明书一份

7,求一份V带 一级圆柱齿轮减速器的设计说明书 原始数据输送带拉力

一级圆柱齿轮减速器的设计说明书一、 课程设计的目的1、通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。2、学习机械设计的一般方法。通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。3、进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图、查阅设计资料和手册,熟悉标准和规范。二、 已知条件1、展开式一级齿轮减速器产品。3、动力来源:电压为380V的三相交流电源。4、原始数据 在任务书上。5、使用期:10年,每年按365天计。三、 工作要求1、画减速器装配图一张(A0图纸);2、零件工作图二张(传动零件、轴、等等);3、对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析;4、对传动系统进行精度分析,合理确定并标注配合与公差;5、设计说明书一份。四、 结题项目1、检验减速能否正常运转。2、每人一套设计零件草图。3、减速器装配图:A0;每人1张。4、零件工作图:A3;每人2张、齿轮和轴各1张。5、课题说明书:每人1份。五、 完成时间 共4周参考资料 【1】、《机械设计》张策 主编 机械工业出版社出版; 【2】、《机械设计课程设计》 陆玉 主编 机械工业出版社出版; 【3】、《机械制图》刘小年 主编 机械工业出版社出版; 【4】、《课程设计图册》编 高等教育出版社出版;计 算 及 说 明 结 果一、 减速器结构分析分析传动系统的工作情况1、传动系统的作用:作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。2、传动方案的特点:特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列,导致横向尺寸较大,机器不紧凑。但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。3、电机和工作机的安装位置:电机安装在远离高速轴齿轮的一端;工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。计 算 及 说 明 结 果二、 传动装置的总体设计(一)、选择电动机1、选择电动机系列 按工作要求及工作条件,选用三相异步电动机,封闭式扇式结构,即:电压为380V Y系列的三相交流电源电动机。2、选电动机功率 (1)、传动滚筒所需有效功率 (2)、传动装置总效率 (3)、所需电动机功率3、确定电动机转速型 号 Y160L-4 Y180L-4 Y200L-8 Y160MZ-2额定功率KW 15 15 15 15电机满载荷 转速 转/分 1460 970 730 293滚筒转速 转/分 38.2 38.2 38.2 38.2总传动比 39.20 25.39 19.11 76.722 2 2 219.60 12.70 9.55 38.35由此比较,应选Y160L-4,结构紧凑。由文献[2]表2.10-2选取电动机的外形及安装尺寸D=42㎜,中心高度H=160㎜,轴伸长E=110㎜。4、传动比分配(1)、两级齿轮传动比公式(2)、减速器传动比5、运动条件及运动参数分析计算计 算 及 说 明 结 果(二)、定V带型号和带轮 1、工作情况系数 由文献【1】由表11.5得 2、计算功率 3、选带型号 由文献【1】表11.15 选取B型 4、小带轮直径 由文献【1】 表11.6 选取 5、大带轮直径 6、大带轮转速 7、验算传动比误差 取B型计 算 及 说 明 结 果(1)、理论传动比 (2)、实际传动比 (3)、传动比误差 合适(4)、验算带转速 合适 8、计算带长 (1)、求 (2)、求 (3)、初取中心距 (4)、带长 (5)、基准长度 9、求中心距和包角 (1)、中心距 (2)、小带轮包角 计 算 及 说 明 结 果 10、求带根数 (1)、传动比 由表11.8 由表11.7 ;由表11.12 ;由表11.10 (2)、带根数 11、求轴上载荷 (1)、张紧力(由表11.4 q=0.10kg/m) (2)、轴上载荷 12、结构设计 小带轮 ; 大带轮 (三)、高速轴齿轮的设计与校核 1、选材 根据文献【1】表12.7知 选小齿轮:40Cr,调质处理 选大齿轮:45钢,调质处理 2、初步计算 (1)、转矩 (2)、尺宽系数 由文献【1】表12.13,取 (3)、接触疲劳极限 由文献【1】图12.17c 取z=5根 版面有限沾不全!!!留个邮箱给你发去,,另送cad图,装配+零件
一级圆柱齿轮减速器的设计说明书一、 课程设计的目的1、通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。2、学习机械设计的一般方法。通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。3、进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图、查阅设计资料和手册,熟悉标准和规范。二、 已知条件1、展开式一级齿轮减速器产品。3、动力来源:电压为380V的三相交流电源。4、原始数据 在任务书上。5、使用期:10年,每年按365天计。三、 工作要求1、画减速器装配图一张(A0图纸);2、零件工作图二张(传动零件、轴、等等);3、对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析;4、对传动系统进行精度分析,合理确定并标注配合与公差;5、设计说明书一份。四、 结题项目1、检验减速能否正常运转。2、每人一套设计零件草图。3、减速器装配图:A0;每人1张。4、零件工作图:A3;每人2张、齿轮和轴各1张。5、课题说明书:每人1份。五、 完成时间 共4周参考资料 【1】、《机械设计》张策 主编 机械工业出版社出版; 【2】、《机械设计课程设计》 陆玉 主编 机械工业出版社出版; 【3】、《机械制图》刘小年 主编 机械工业出版社出版; 【4】、《课程设计图册》编 高等教育出版社出版;计 算 及 说 明 结 果一、 减速器结构分析分析传动系统的工作情况1、传动系统的作用:作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。2、传动方案的特点:特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列,导致横向尺寸较大,机器不紧凑。但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。3、电机和工作机的安装位置:电机安装在远离高速轴齿轮的一端;工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。计 算 及 说 明 结 果二、 传动装置的总体设计(一)、选择电动机1、选择电动机系列 按工作要求及工作条件,选用三相异步电动机,封闭式扇式结构,即:电压为380V Y系列的三相交流电源电动机。2、选电动机功率 (1)、传动滚筒所需有效功率 (2)、传动装置总效率 (3)、所需电动机功率3、确定电动机转速型 号 Y160L-4 Y180L-4 Y200L-8 Y160MZ-2额定功率KW 15 15 15 15电机满载荷 转速 转/分 1460 970 730 293滚筒转速 转/分 38.2 38.2 38.2 38.2总传动比 39.20 25.39 19.11 76.722 2 2 219.60 12.70 9.55 38.35由此比较,应选Y160L-4,结构紧凑。由文献[2]表2.10-2选取电动机的外形及安装尺寸D=42㎜,中心高度H=160㎜,轴伸长E=110㎜。4、传动比分配(1)、两级齿轮传动比公式(2)、减速器传动比5、运动条件及运动参数分析计算计 算 及 说 明 结 果(二)、定V带型号和带轮 1、工作情况系数 由文献【1】由表11.5得 2、计算功率 3、选带型号 由文献【1】表11.15 选取B型 4、小带轮直径 由文献【1】 表11.6 选取 5、大带轮直径 6、大带轮转速 7、验算传动比误差 取B型计 算 及 说 明 结 果(1)、理论传动比 (2)、实际传动比 (3)、传动比误差 合适(4)、验算带转速 合适 8、计算带长 (1)、求 (2)、求 (3)、初取中心距 (4)、带长 (5)、基准长度 9、求中心距和包角 (1)、中心距 (2)、小带轮包角 计 算 及 说 明 结 果 11、求轴上载荷 (1)、张紧力(由表11.4 q=0.10kg/m) (2)、轴上载荷 12、结构设计 小带轮 ; 大带轮 (三)、高速轴齿轮的设计与校核 1、选材 根据文献【1】表12.7知 选小齿轮:40Cr,调质处理 选大齿轮:45钢,调质处理 2、初步计算 (1)、转矩 (2)、尺宽系数 由文献【1】表12.13,取 (3)、接触疲劳极限 由文献【1】图12.17c 取z=5根 版面有限沾不全!!!留个邮箱给你发去,,另送cad图,装配+零件.
文章TAG:机械机械设计设计课程机械设计课程设计一级减速器设计

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