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安全生产ppt素材,请问那里有安全生产PPT讲义下载啊谢谢

来源:整理 时间:2023-11-13 08:22:30 编辑:挖葱教案 手机版

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3,怎样制定安全生产规章制度ppt 32页

安全规章制度是生产经营单位贯彻国家有关安全生产法律法规、国家和行业标准,贯彻国家安全生产方针政策的行动指南,是生产经营单位有效防范生产、经营过程安全生产风险,保障从业人员安全和健康,加强安全生产管理的重要措施。建立健全安全规章制度是生产经营单位的法定责任生产经营单位是安全生产的责任主体,国家有关法律法规对生产经营单位加强安全规章制度建设有明确的要求。《安全生产法》第四条规定“生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产”;《劳动法》第五十二条规定“用人单位必须建立、健全劳动安全卫生制度,严格执行国家劳动安全卫生规程和标准,对劳动者进行劳动安全卫生教育,防止劳动过程中的事故,减少职业危害”;《突发事件应对法》第二十二条规定“所有单位应当建立健全安全管理制度,定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患……”所以,建立、健全安全规章制度是国家有关安全生产法律法规明确的生产经营单位的法定责任。建立健全安全规章制度是生产经营单位安全生产的重要保障,生产经营的目的就是追求利润,但是,在追求利润的过程中,如果不能有效防范安全风险,生产经营单位的生产、经营秩序就不能保障,甚至还会引发社会的灾难。客观上需要生产经营单位对生产工艺过程、机械设备、人员操作进行系统分析、评价,制定出一系列的操作规程和安全控制措施,以保障生产、经营工作合法、有序、安全地运行,将安全风险降到最低。在长期的生产经营活动中,生产经营单位积累了大量的安全风险防范对策措施,这些措施只有形成安全规章制度,才能有效地得到继承和发扬。

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4,如何做一名优秀班组长培训PPT

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5,谁有安全与消防知识的PPT模板

太大了,我给你网站。一.员工使用和操作仪器、设备时应注意的问题 1)严格按照仪器、设备的操作规程使用,因为操作规程是专业技术部门根据仪器、设备的性能和特点制定的,具有科学性、合理性,违反操作规程的行为是非常危险的,除了会造成仪器、设备损坏外,还可能使操作者的人身安全受到损害。 2)正在使用的仪器、设备前、中、后发现故障后,员工处理的程序应该是首先关断故障设备的总电源,然后向班线长报告,由班线长通知工程部门派合格的技术维修人员前来处理(或外请技术维修人员),千万不要自行拆、卸,试图对设备进行修理。 3)三不伤害,即我不伤害自己;我不伤害他人;我不被他人所伤害。“三不伤害”是以人的操作程序化和标准化为主要内容,以无事故为目标,在生产中处理好安全“你、我、他”的关系。 二.正确使用二氧化碳灭火器 CO2灭火器可扑救如木材、布、纸、橡胶塑料等A类火灾和600伏以下的电气设备及油类的初起火灾;由于CO2灭火器灭火后不留痕迹,最适用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、电子器件的火灾。 使用时,一手拨出保险销,握住喷筒根部,一手将压柄压下,二氧化碳即可喷出灭火。 注意事项:①、切勿逆风使用;②、在密闭空间使用后应迅速撤离,以防窒息;③防止冻伤;④防止复燃。 三. 关于易燃、易爆危险品,及高温作业 1)显示器生产中使用的易燃、易爆危险品有工业酒精、稀释剂、汽油、煤油、清洗剂、显象管。易燃、易爆危险品的储存、运输和使用要加强控制和管理,任何时候这些物品都必须远离火源。显象管是一种玻璃封装的电真空器件,在搬运和安装时应特别小心,剧烈的碰撞和跌落会导致玻璃壳体炸裂,飞溅的玻璃碎片将对人体造成伤害。 每个新员工,防火防爆的重点是要抓住这几个关键:A 绝对不在工作现场,厂区内吸烟和乱扔烟头;B 按规定使用明火;C 遵守安全用电的一般要求;D 学会使用一般的灭火器材和工具。 2) 高温作业工序的安全亦非常重要,高温老化间、波峰焊作业主要的安全防护是防止烫伤,对高温锡炉进行维护和修理时,必须戴高温石棉手套作业。 员工大量出汗后不能在大风量风扇前久吹或马上用冷水冲洗,应及时补充盐份和水份;
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   安全生产 管理,坚持的方针是什么。安全第一,预防为主,综合治理。有很多的安全的知识,都可以用作安全生产板报的素材内容。下面是由我收集整理的安全生产板报内容素材,供您参考   安全生产月的由来   一、摸索期   1980年5月,经国务院批准,由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、国家农委、公安部、卫生部、国家劳动总局、全国总工会和中央广播事业局等十个部门共同作出决定,在全国开展安全周活动,并确定今后每年5月都开展安全周活动,使之经常化、制度化。   1980年开展的安全周活动是建国以来的第一次。这体现了党和国家对劳动者的安全健康的关怀,也是四化建设的迫切需要。由于种种原因,不少企业单位长期以来安全生产情况不好,伤亡事故多,职业病严重。必须下决心,花大力气,采取有力 措施 ,解决劳动保护工作中的问题,扭转伤亡事故和职业病严重的状况。   二、雏形期   从1991年开始,全国安委会开始在全国组织开展“安全生产周”活动。1991是“八五”计划实施的第一年,也是我国开展治理整顿,深化改革的一年。为了保证“八五”计划的顺利实施,给经济建设创造一个良好的安全生产环境,6月17日至23日,全国安委会首次开展了以“安全就是效益”和“提高职工安全意识”为主要内容的“安全生产周”活动。   三、成型期   往年的安全生产周,除双休日以外,只有5天时间,很难安排覆盖全国的、有影响的一些重大宣传活动,因此经过各部门慎重考虑,从2002年开始,我国将安全生产周改为安全生产月。   2002年6月,中共中央宣传部、国家安全生产监督管理局等部委决定开展首次安全生产月活动,将安全生产周活动的形式和内容进行了延伸。这是党中央、国务院为宣传安全生产一系列方针政策和普及安全生产法律法规知识、增强全民安全意识的一项重要举措。   此次活动旨在最大限度地消除身边的事故隐患,遏制重特大事故发生,促进安全生产形势稳定好转。活动以“三个代表”重要思想为指导,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,突出“安全责任重于泰山”这一主题,普及安全生产的法律法规和 安全知识 。另外,还举行了“安全生产万里行”活动,全国各地区继续开展安全生产检查,企业进行安全生产自查,重点放在制度建设、遵章守纪、设备设施运行状况等方面。   安全生产月宣传 标语   1、加强劳动人员保护工作就是保护生产力。保护职工的安全健康是企业的头等大事。   2、安全生产“五同时”,各级领导要落实。全国人民奔小康,安全文明第一桩。   3、安全与减灾关系到全民的幸福和安宁。提高全民安全素质必   4、搞好安全生产工作,树立企业安全形象。改善职工劳动条件,促进安全文明生产。   5、为了您全家幸福,请注意安全生产。为了您和他人的幸福,处处时时注意安全。   6、安全是关系社会安定、经济发展的大事。强化安全生产管理,保护职工的安全与健康。   7、倡导弘扬安全 文化 ,提高全民安全素质以及安全文化知识,提高人民安康水平。   8、严是爱,松是害,疏忽大意事故来。严是爱,松是害,保障安全利三代。   9、树立城市忧患意识,学会防灾避险应急逃生本领。加强职工安全技术培训,坚持工人持证上岗。   10、安全帽必须戴,防止坠物掉下来。安全带是个宝,高空 保险 不能少。   11、防止火灾,消除隐患。公共场所,严防火灾。   12、人命关天,安全第一。安全第一,防灾防损。力保安全,促进安全。   13、执行劳动安全法规,搞好安全生产工作。加强职工劳动保护,人人学会保护自己。   生产月活动方案   为贯彻国家的安全生产方针,落实安全生产责任制,在公司营造“安全管理,人人有责”的浓厚氛围;树立“安全为天”的思想,创建“人人管安全,人人要安全”的和谐企业,突出“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题,特制定本活动方案。现将相关事项通知如下:   一、指导思想:   以公司2014年工作会议“要始终把安全生产放在各项工作的首要位置”作为指导思想,强化安全生产的责任意识和反违章管理,树立全员参与意识,把保障安全放到至高无上地位,通过多样培训,提高员工安全防范技能和意识,促进公司安全发展。   二、活动主题和时间安排:   活动主题:强化红线意识、促进安全发展。   活动时间:2014年5月31日—6月30日   三、工作目标:   通过“安全生产月”活动的开展,牢固树立以人为本、安全发展的理念,把安全生产摆到更加重要的位置,完善安全应急预案体系,促进安全生产责任进一步落实;员工安全意识明显增强;安全管理明显加强;事故隐患整治取得明显成效。   四、组织领导:   成立2014年“安全生产月”活动领导小组:   组长:XXXX(总经理)   副组长:XXXXX(副经理)   成员:XXXXXXXXXXXXX   领导小组下设安全月活动指挥办公室,办公室设在公司安技部,主任由张筱君兼任,副主任由冯念担任,办公室负责组织公司“安全生产月”的相关活动,办公室成员由公司各部门主管组成。   五、活动计划和内容   1、举办XXXX“安全月”活动动员会议(5月31日)。5月28日提前发布会议通知,召集公司全体驾驶员、押运员召开“安全月”活动启动仪式。由公司总经理秦志诚做动员讲话,并请员工代表发言,要求安技部做好活动宣传工作,让“安全月”活动启动在六月,持续在心中。由办公室负责制作、悬挂安全宣传横幅,营造现场氛围;   2、开展“排除隐患大行动”活动,公司全体员工参与,要求排查固定的和非固定的工作场所的安全隐患,以图片和文字整改方案为内容,在6月25日前上报公司安技部   3、组织全员开展安全基础知识考试,提高全员安全理论知识,规范安全管理;   4、组织观看《逾越红线的代价》、《生命的红线》等安全生产电影;   5、组织“强化红线意识、促进安全发展”为主题的演讲比赛;   六、活动要求:   安全生产月活动要以“强化红线意识、促进安全发展”主题为指导,紧紧围绕公司年度安全管理目标,深入贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,抓好公司安全生产工作。   1、公司各部门要高度重视安全月活动的开展,围绕本部门实际情况召开部门动员会,结合公司安全月活动计划制定部门安全生产月活动计划报安技部。及时对活动开展情况进行 总结 ;   2、各部门主管要亲自组织各种活动开展,动员广大员工积极参与。通过活动的开展,排查安全隐患,提高全员安全技能和意识,促进企业安全发展;   3、活动结束后组织召开总结会,对开展较好的部门给予奖励,对开展不重视效果较差的部门给与通报批评;   4、在“安全生产月”期间,公司办公室加大宣传报道力度,宣传先进,暴露违章行为。 看了安全生产板报内容素材还看: 1. 关于超简单的手抄报内容素材 2. 关于安全的黑板报素材 3. 安全知识手抄报内容 4. 简单安全手抄报图案大全 5. 以安全为主题的手抄报图文素材

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安全生产十二忌  一忌盲目操作,不懂装懂;二忌马虎操作,粗心大意;  三忌急躁操作,忙中出错;四忌只顾操作,不顾相关;  五忌忙乱操作,顾此失彼;六忌心慈手软,扩大事端;  七忌程序不清,次序颠倒;八忌单一操作,监护不力;  九忌有章不循,胡干蛮干;十忌不分主次,轻重缓急;  十一忌情绪波动,带人工作;十二忌麻痹大意,轻视隐患  5、关爱生命、守护平安、促进企业经济发展  社会进步人类发展企业振兴都离不开安全生产,我们北新路桥公司正处于快速发展阶段,搞好质量安全是日常工作中的重重之重,我们企业全员都要树立不可忽视的安全防范意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”方针是我们的宗旨,对今后工作也起着致关重要的作用。所以,我们要提高自己的安全意识,自觉学习掌握自我防范意识。只有那样,我们才能做到“不伤己,不伤人,不被别人所伤”,才能处险境而自知,遇险情而善于自救,将施工作业的安全风险降到最低。  安全生产三字歌  三句警言:隐患险于明火;防范胜于救灾;责任重于泰山。  三级控制原则:班组控制未遂和异常,不发生轻伤和障碍;车间(含工区)控制轻伤和障碍,不发生重任和事故;企业控制重任和事故,不发生人身死亡、重大设备损坏事故。  三级安全教育:公司级、项目部级、班组级。  三字作风:严、细、实。  三到位:思想教育到位;组织管理到位;制度措施到位。  三熟悉:熟悉设备、系统和基本原理;熟悉检修工艺、质量和运行知识;熟悉本岗位的规程和制度。  三查:查着装;查精神面貌;查工器具完好情况。  三明确:明确工作任务;明确操作方法;明确安全和质量要求。  三保证:保证听从指挥;保证百分之百执行规程;保证保质保量。  三要素:人、设备、管理。  三种人:工作票签发人、工作许可人、工作负责人。  三个 意识:忧患意识、顶真意识、到位意识。  三保原则:保防护;保人身;保设备。  三查工作:查安全思想;查安全措施;查安全工具。  三 违现象:违章作业;违反劳动纪律;违章指挥。  三会:每月一次安全分析会;每月一次安全例会;每周一次安全活动。  三戴:戴安全帽;戴安全戴;戴双控保险绳。  三不伤害:不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害。  三要六查:要吸取事故教训,查思想认识,查责任落实;要学习规程规定,查安规执行,查遵章守纪;要强化安全管理,查隐患治理,查预案落实。

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1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。 候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。 道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。 从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。 二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是,骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。 四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。
安全教育主题班会ppt:(例子如下)"二手烟"害猛于虎班队活动方案活动目的:本次活动,让学生知道吸“二手烟”也有严重的危险,它可以直接毒杀生命;破坏人体的营养成分;诱发多种疾病。不但要劝阻家人不要吸烟也不要让自己吸上“二手烟”,即使在公共场所也应设法避开那些吞云吐雾者,以避免受到“二手烟”的危害。活动准备:1.活动前一周,搜集吸烟危害的资料2.从以下几个方面作好准备:(1)讲故事;(2)演小品;(3)辩论会。(4)财富小考场;(5)歌曲《明天会更好》。活动过程:一、全体立正、各小队整队二、各小队长向中队长报告人数,中队长向中队辅导员报告人数三、出旗、奏乐、敬礼四、唱队歌五、主题活动开始:主持人:二手烟叶称为环境烟草烟。二手烟包括吸烟者突出的。
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众所周知安全是每个企业生存与发展的涵盖与前提。由此安全显得非常重要。对于建筑施工企业来说实现安全生产所面临的难度更大,因为其施工项目安全生产有不同于其他行业的特点:一是高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分,建筑施工中有90%以上是高处作业;二是露天作业多。建筑物的露天作业约占整个工作量的70%,受到春、夏、秋、冬不同气候以及强烈阳光、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害;三是手工劳动及繁重体力劳动多。建筑业大多数工种至今仍是手工操作,容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多,导致事故的发生;四是立体交叉作业多。建筑产品结构复杂,工期较紧,必须多单位、多工种相互配合,立体交叉施工,如果管理不好、衔接不当、防护不严,就有可能造成相互伤害;五是临时员工多。目前在工地第一线作业的工人中,农民工约占60%-80%,有的工地高达95%。以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。因此,随着企业承接建筑工程业务量的增加,施工现场做好安全管理工作,保证施工项目的安全生产显得由为重要。一、承接项目必须考虑自身实力,项目负责人必须真正重视安全工作现阶段建筑市场竞争激烈,建筑市场是卖方市场,建设单位说了算,承包价格、建设工期基本由建设单位定。施工单位为了揽到工程往往委屈求全,一旦中标,则容易发生以下两种情况:一是承包价格偏低,用于安全生产的必要设备、器材、工具等无力购置,于是能省则省;二是施工工期太短,施工单位为了赶工期抢进度无法顾及安全,导致施工现场十分混乱。因此施工企业在目前建筑市场竞争激烈的情况下,承接项目必须考虑企业自身承受能力,确保安全管理费用的投入。否则,一旦出现上述两种情况导致安全事故的发生,对企业来说可谓得不偿失。然而在建设工程造价与工期都合理的情况下,有部分项目负责人盲目追求生产利益,对安全人员的配备、安全设施的投入不够重视,对安全管理存在侥幸心理,不肯做必要的投入。如此一来,安全管理也只能是纸上谈兵。所以,根据自身实力承揽工程项目,项目负责人真正重视安全生产工作,这是现场安全管理的两个重要条件,如果不能满足,现场安全管理就无从谈起。二、建立安全管理组织机构,配备专职安全管理人员项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全员、项目技术负责人及项目班组长为成员的项目安全领导小组,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。其中必须根据建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的规定来配备专职安全管理人员。而所配备的专职安全人员应基本具备以下三点要求:一是要有一定的专业知识和安全管理技能,能发现安全隐患,知道如何处理隐患,同时能组织有关人员进行相关安全生产活动。二是要有严谨的工作作风,责任心强。严谨的工作作风就是要“勤快和细致”。三是要有服务的心态和谦虚态度。服务的心态和谦虚的态度是指不要有高高在上的感觉,要和现场工作人员处理好关系,乐于接受建议和批评,能让作业人员体会到安全管理工作最直接的受益者就是他们自己。三、建立健全安全生产责任制和各项管理制度,严格落实安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施,是安全生产管理核心和中心环节。简单说安全生产责任制就是对各级负责人、各职能部门以及各类施工人员在施工过程当中应当承担的责任做出明确的规定。为了真正落实好安全生产责任制,对各级各类人员及部门在安全工作中的责、权、利必须明确界定,必须根据项目管理人员的岗位职责制订,并逐层落实签订《安全生产责任书》,做到“谁主管、谁负责;谁在岗,谁负责”,并按要求追究相关责任。同时项目部还应根据现场实际情况制订各项相应的管理制度,以便做到安全管理有理有据,尽量避免出现“个人意志化”管理。四、明确安全生产目标,编制安全施工组织设计项目部要根据工程的情况,制订切实可行的安全生产目标,明确现场安全管理要达到的标准,如安全经费投入,文明施工目标等等,使安全管理有一个明确的方向。同时项目技术负责人必须编制相关的安全施工组织设计、方案,对现场安全施工起指导性作用。组织设计及方案的编制必须要有针对性。五、加强教育培训,做好安全技术交底和班组安全活动施工现场作业工人的文化素质普遍较低,很多都是“昨天在家种地,今天建筑施工工地干活”的农民工,他们安全意识差,缺乏基本的安全知识和操作技能,“三违”现象时有发生。“兵马未动、粮草先行”,要确保安全,培训须在先,要坚持上岗先培训,未经考试合格不得上岗的原则。尤其是农民工,更要上好安全培训这一课。因此对新工人进场的安全教育必不可少。安全教育要结合工程实际情况,坚决杜绝“假、大、空”等条款式内容。有些施工项目负责人思想上对安全生产重视不够,往往心存侥幸,得过且过,认为事事“杯弓蛇影”大可不必,施工时认为安全就那么一回事。具此,不过值得一提的是,现阶段农民工的流动性实在太大。有时一个工人同时在几个施工工地流动作业,没有相对的稳定,造成了管理上的困难,对新工人进场安全教育工作开展极为不利。所以本人认为现阶段大力开展现场安全技术交底和班组安全活动是减少“三违”现象的最有效手段。安全技术交底应与班组安全活动相结合,严格按照班组活动制度坚持班前教育,保证天天讲安全,时时刻刻有安全,提高职工安全意识、安全技术水平和应变能力,消除职工麻痹大意思想和侥幸心理,严格按照操作规程操作,按章办事,一丝不苟,才能时时、处处、事事保证安全。六、开展安全检查工作,灵活运用规范标准,发现隐患立即整改建筑施工现场是一个动态复杂的工作现场。不论项目部对安全多重视,管理制度多严格,安全教育多完善,在日常的施工作业当中依然会存在许多安全隐患及发生“三违”现象,所以安全检查在现场的安全管理工作中是必不可少的一个环节。相关人员必须每天对现场进行细致的检查,检查尺度要“严”和“准”,发现隐患后应立即“按规定”要求提出整改,整改要求应根据有关规范标准结合现场实际情况进行商定。同时要对整改负责人进行必要的讲解,避免出现整改后仍无法满足安全生产的情况出现。七、定期做好现场安全考核工作施工项目部要成立以项目经理为首的安全考评小组,针对现场层层签订的《安全生产责任书》定期对现场管理人员进行考评,考评内容为管理人员岗位责任的完成情况及安全目标的落实情况,考评成绩可以与物质奖励挂钩以提高管理人员的工作积极性。对班组也可进行相应的考核活动,考核内容要尽量采用量化,能如实的反映被考核班组管理人员的安全管理能力,表现好的进行奖励,反之进行处罚。目的在于对班组管理人员进行激励和约束,增强其安全管理班组作业人员的意识,最终提高班组管理人员的管理水平,作业班组整体安全意识,减少“三违”现象发生。八、营造现场安全生产的良好氛围有关部门做过统计,得出的结论是:氛围与事故成反比。有关部门每年开展的“安全生产月”及定期组织的“安全生产大检查活动”就是一般的事故高发阶段,所以有必要通过声势浩大的全民抓安全活动来减少事故的发生。同理,我们施工现场要搞好安全管理工作,也需要在平时抓好安全生产氛围的建设工作,既要通过安全培训、安全月等形式进行常规性的安全教育,又要充分发挥安全会议、黑板报、违章曝光栏及警示牌等多种途径的作用,强化宣传效果,营造出“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,使现场的作业人员逐步实现从“要我安全”和“我要安全”的思想转变。总之,施工现场的安全管理是一项任务艰巨的工作,但是只要我们提高思想认识,完善管理机构,健全安全制度,根据工程的具体情况制订全面的有针对性的安全措施,树立防患于未然的思想,狠抓落实,那么我们施工现场的安全事故必将大大减少,不论对于企业还是个人都具有重要意义。安全工作任重道远,我们应时刻在施工过程中给大家敲响安全警钟,唤醒安全意识和责任感。多一份投入,多一点认真,就可能少一起事故,避免一起灾难,增加企业一点效益。何乐不为,抓好安全而为呢。

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 一、安全的基本原则  1、保持镇静,趋利避害。  2、学会自救、保护自己。  3、想方设法,不断求救。  4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。  二、交通安全  1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。  2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。  3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。  三、行走安全  1、安全常识:  指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。  人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。  行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。  2、行走时,哪些情况最危险呢?  (1)横穿马路很容易出危险。  (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。  (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。  (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。  四、骑车安全  (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。  (2)不打伞骑车。  (3)不脱手骑车。  (4)不骑车带人。  (5)不骑“病”车。  (6)不骑快车。  (7)不与机动车抢道。  (8)不平行骑车。  中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听MP3等各种交通违规行为,最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。  五、乘车安全  (1)外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不要乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。  (2)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。  (3)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。  (4)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。  (5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。  (6)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。  六、驾车安全  (一)正确控制车速  正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。  当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车  辆的行驶环境:  (1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。  (2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。  (3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。  (4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。  (5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。  (二)减递会车  车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。  如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。  会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。  夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。  会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。  (三)不可抢行超车  超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。  在下列地点或情况下,不得超车:  (1)被超车示意左转弯、掉头时。  (2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。  (3)被超车正在超车时。  (4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。  (5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。  (6)掉头、转弯时。  (7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。  (8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。  (9)喇叭、刮水器发生故障时。  (10)牵引发生故障的机动车时。  (11)进、出非机动车道时。  在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
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