部级优课平台，直接入围部级的优课没被选上是什么级别

来源：整理时间：2023-05-09 19:51:04 编辑：挖葱教案手机版

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1，直接入围部级的优课没被选上是什么级别
2，七点半学院一节部级优课是怎么被做出来的
3，被评为省级优课的教师都能被推荐到部优评审吗
4，优课数字化教学怎样申请的账号
5，部级优课边边角能判定三角形全等吗
6，如何注册优课数字化教学应用系统
7，一师一优课入围是指入围部级优课评选吗
8，急急急考研计算机科学与技术专业北京工业大学北京交通

1，直接入围部级的优课没被选上是什么级别

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

应该是省优

直接入围部级的优课没被选上是什么级别

2，七点半学院一节部级优课是怎么被做出来的

“优质课”和“优课”虽然只有一字之差，但在很多方面却是很不一样的。要想对“优课”有一个较为全面的认识，我们需要解决三个问题。 1、什么是“优课”？通俗的讲，“优课”就是按照上级部门的要求，每个教师必须执教的一节课。要求在这节课上，教师必须充分运用信息技术，实现信息技术与学科教学的整合。而后，教师把这节课录成视频并上传，经大家公开观评课后，选出优秀课例供大家学习，以实现优质教育资源的共享。 2、“优课”和“优质课”有什么关系如果说“优课”和我们所熟知的“优质课”有什么区别的话，那区别可能就在于： ①执教者不同既然是“优质课”，那么其执教者必须是在课堂教学中有独到之处的，可以供他人借鉴的教师。通常情况下，不管是哪一种级别的优质课，其执教人都必须经过层层选拔，其最优者才能参加更高一级的优质课讲课资格。而“优课”是一项一线教师的大众任务，人人皆可讲，人人皆要讲。 ②课的“质量”可能会有差别 “优质课”的严格评选过程，会把一些评委心中算不上“优质”的课的执教者淘汰掉。而“优课”，则在这方面没有如此严格的要求。是每个人把自己认为质量较好的课录下来，上交以供评价。所以，“优课”，可能不如大家平常习惯上认为的优质课有那么高的“水平”，但“一师一优课”的部级优课，质量就比较高了，也比较有含金量。 ③施教对象不同 “优质课”评选的时候，为了实现公平竞争，执教者的执教对象往往不是自己的学生。而“优课”评选，只要是执教人自己的课即可。 ④课题的确定过程不同 “优质课”评选时的课题，是由组织“优质课”评选的业务部门掌握，只有到了一定的时间才可以公布，并通常由参加评选的选手临时抽签确定。然而，“优课”评选，没有此项要求。执教者可以和学校商议，在本备课组内按照分工，自选课题。 ⑤评选的目的不同 “优质课”评选，是教育主管部门为了选拔教学尖子或者教学新秀，或者为了评价一个学校和地区的教育教学水平而组织的一项活动，其目的是为了评价和评奖。而“优课”评选，除了上述目的，其初衷是为了促进教师课堂教学与信息技术的整合，并实现优质教育资源的共享。 3、一节“优课”是怎么被做出来的？一线老师要想做出一节高质量的“优课”，就必须在教学设计上下功夫。好的教学设计是教学成功的一半。教学设计里隐藏着教师对教育、教学的认识，对学生、教材的把握，对目标、效率的追求，对经验、资料的积累。自己学容易走弯路，要是能有“优课”获奖名师带路就不一样了。 11月20日本周五晚19:30，荣获2019“一师一优课”部级优课一等奖的赵莉娜老师，将以获奖作品拆解入手，从课程设计、切片分析、标准解读、研究提升四个维度，分享一节优课是如何被做出来的。5、11月好课，每一场都不能错过 11月赛课季，七点半学院特邀四位在赛课方面极具影响力的名师专家，从政策、标准、选题、设计各个角度进行经验分享。如果老师你还想学到更多教学技巧，欢迎关注101教育PPT在线学习平台“七点半学院” 这里为老师们提供了信息化教学软件、前沿教学经验、信息教学竞赛、教师专业发展、K12心理健康等多种类型的课程，助力教师信息化教学能力提升。

七点半学院一节部级优课是怎么被做出来的

3，被评为省级优课的教师都能被推荐到部优评审吗

进行了评审,共选出省级“优课”1085节,其中999节送国家参评部级“优课...我校共有12位教师提交的“优课”被评为省级“优课”,并将送至国家参评...

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

被评为省级优课的教师都能被推荐到部优评审吗

4，优课数字化教学怎样申请的账号

http://wenku.baidu.com/link?url=i0hpphLTdwoeyRACCZkJy5WxIjr_31IULSkxfjpr53TgANOMNxFLtyx0NjBhC_w3hcZ27FKy31f1xTklvKzGU1li6U1nslKGjzsx28NLTOS

5，部级优课边边角能判定三角形全等吗

“边边角”不能判定三角形全等。验证两个全等三角形一般用边边边（SSS）、边角边（SAS）、角边角（ASA）、角角边（AAS）、和直角三角形的斜边，直角边（HL）来判定。

你好！不能，因为两边及一边对角相等的两个三角形不一定全等。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，如何注册优课数字化教学应用系统

第一：账号获取优课数字化教学应用系统初始化账号由电教站，分发到每个学校。初始化密码要进行激活才能使用。第二：账号激活登录：转到的网址，页面上填入初始化账号和密码

因为您的电脑是太低了， office程序版本，字ppt也可能是2003年的版本。需要升级的工作。下载office 2007兼容补丁安装完整的点卸载office 2003安装office 2007 或安装office 2010的升级马虎点可以有两种方式。

7，一师一优课入围是指入围部级优课评选吗

有的。一师一优课本身从决策层面是好的，但是没有考虑到基本教育工作者的现状：1，教育教学工作的繁重。基层教师工作量一般比较大，批改作业，班主任，学籍，考勤，评定级职称，各项其他校内工作，一堂视频课会占用很多很多的时间。2，技术是一个瓶颈。录课本身就是一项非常麻烦的技术工作，不是每个学校都有这样的能力制作出一堂优质视频课。也并不能体现一个教师的原本能力，对于老教师来说是一场难堪之事。3，更加充分的体现了教育的不均衡。本来想让所有人都有机会平等的进行评比，但是教育硬件条件好的地区和学校拥有落后地区无法追赶的差距：录播教室，设备等。

是，只表示入围评选，评委们对入围的优课进行打分，确定最终部级优课。

8，急急急考研计算机科学与技术专业北京工业大学北京交通

近两年来初试成绩均为国家线，复试是离散数学，导师情况请参考交大计算机学院主页http://cit.bjtu.edu.cn/Template.aspx，呵呵，我就是计算机学院的这个我也说不太清楚，我给你个网站，你自己进去看看难不难考应该是你自己的能力问题了http://gs.njtu.edu.cn/showinfodetail.asp?I=785&n=1&c=33http://gs.njtu.edu.cn/xwb/%B1%B1%BE%A9%BD%BB%CD%A8%B4%F3%D1%A7%CA%DA%D3%E8%B2%A9%CA%BF%A1%A2%CB%B6%CA%BF%B5%C4%D1%A7%BF%C6%A1%A2%D7%A8%D2%B5.mhthttp://gs.njtu.edu.cn/showinfodetail.asp?I=710&n=1&c=43 优势学科关于“985工程”优势学科创新平台建设，学校作了科学规划，指出紧密围绕“轨道交通安全”总的研究方向，突出该校优势学科特色，并兼顾其他相关学科的发展，依托该校现有与轨道交通相关的省部级以上科研平台进行建设。该校优势学科创新平台主要由公共创新平台和专用创新平台构成。公共创新平台包括：大系统仿真平台、综合实物平台和公共测试平台。专用创新平台包括：轨道交通运行控制与调度指挥平台、轨道交通安全检测平台、轨道交通专用通信及宽带无线移动通信平台、铁路特种货物及危险品运输平台、轨道交通基础设施建设安全平台、轨道交通牵引传动供电安全与质量控制平台、轨道车辆结构安全可靠性平台和轨道交通基础信息与决策支持平台。该校“985工程”优势学科创新平台建设的主要思路是，以建成轨道交通安全科学与技术国家平台为最终目标，以现有省部级科研平台为依托，以子平台为具体建设内容。子平台由各相关学院统筹规划，统一推荐，学校根据现有科研平台的建设任务、目标，择优确定最终建设的子平台。对于专用平台，相关学院提出了各子平台的建设内容必要性、功能、构成、水平、规模、建设时间、建设队伍、建设地点、建设经费（或设备）、配套计划等，以及在高水平人才、理论研究、科技奖励和成果应用等方面的前景分析和目标，经研究、论证，最终确定了具体建设内容。学校先期启动的项目有： 1、依托轨道交通控制与安全国家重点实验室，建设1）列车运行控制系统；2）轨道交通专用通信及宽带无线移动通信；3）高速列车群运营安全综合监控与预警试验；4）轨道交通安全状态检测与远程监控平台；5）轨道车辆人因工程及检测控制等五个子平台。 2、依托轨道交通运行控制系统国家工程研究中心，建设运行控制系统研发及中试环境子平台。 3、依托下一代互联网互联设备国家工程实验室，建设面向轨道交通下一代互联网子平台。 4、依托电磁兼容国家认可实验室，建设轨道交通系统及电磁兼容测试自平台。 5、依托电力牵引教育部工程研究中心，建设轨道交通牵引传动供电安全与质量控制子平台。 6、依托隧道及地下工程教育部工程研究中心，建设1) 轨道交通隧道工程建设综合试验平台;2) 桥梁与隧道工程结构损伤与耐久性;3) 新型轨道结构综合试验平台;4)轨道交通综合实物试验平台－地下轨道试验线；5）公共创新平台-现代风工程实验室；6）公共创新平台-多台连振模拟地震振动台试验系统；7）岩土工程试验等七个子平台。 7、依托高速铁路网络管理教育部工程研究中心，建设高速铁路网络管理子平台。 8、依托轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心，建设1）轨道车辆结构安全可靠性；2）轨道交通新材料与先进制造技术等子平台。 9、依托物流管理与技术北京市重点实验室，建设轨道交通物流技术研发子平台。 10、依托铁路危险货物运输认证中心，建设铁路运营计划编制子平台。 11、依托高速铁路基础资料库教育部基础数据库平台，建设轨道交通基础信息与决策支持子平台。